سبد خرید شما خالی است!
واشر سرسیلندر پژو 508
- کد محصول: لوازم یدکی پژو 508
- موجودی:
در انبار
توضیحات کوتاه
واشر سرسیلندر اصلی مناسب پژو 508 دلایل سوختن واشر سرسیلندر پژو 508:كم بودن آب رادياتور یا سوراخ شدن رادیاتورواشر سرسیلندر اصلی مناسب پژو 508
دلایل سوختن واشر سرسیلندر پژو 508:
- كم بودن آب رادياتور یا سوراخ شدن رادیاتور
- گرفتگي مجراهای گذر آب در موتور
- خنك نشدن آب رادياتور در اثر رسوب يا نقص فنی در پروانه ي هوا
- وجود نقص فنی در ترموستات
- عدم گردش آب در سيستم خنك كننده موتور بدليل نقص فني واتر پمپ
- پيچ خوردگی شيلنگهای ورودی و خروجی آب رادياتور
- رانندگی مداوم و طولانی در ترافيك يا فشار زائد بر موتور در فصل گرما
- خرابی فن خنک کننده رادیاتور
محصولات مرتبط
پمپ بنزین پژو 508
پمپ بنزین پژو 508 وظیفه پمپ بنزین یا پمپ سوخت, پمپ کردن بنزین از باک به موتور پژو 508 می باشد. علائم خرابی پمپ بنزین پژو 508 :مشکل در روشن شدن خودرو و یا ریپ زدن در هنگام حرکتکاهش شتاب و کم شدن قدرت موتورافزایش مصرف بنزینشنیده نشدن صدای پمپ بنزین با باز شدن سوئیچ قبل از استارت زد..
زنجیر تایم پژو 508
زنجیر تایم پژو 508 اصلی زنجیر تایم وظیفه زمانبندی بین میل بادامک و میل لنگ را انجام میدهد و برای چرخش این دو قطعه مورد استفاده قرار میگیرد. این قطعه امروزه به دلیل کاهش هزینه های تولید و نگهداری آسان تر توسط شرکت های خودروسازی بسیاری بکار میرود.علائم خ..
هوزینگ ترموستات پژو 508
هوزینگ ترموستات پژو 508 هوزینگ ترموستات پژو 508 وظیفه تنظیم دمای موتور و همچنین جلوگیری از جوش آوردن خودرو را دارد. هوزینگ ترموستات به عنوان سیستم خنک کننده وظیفه خنک کردن موتور ر..
درب سوپاپ پژو 508
درب سوپاپ مناسب پژو 508 درب یا کاور سوپاپ پژو 508، بر روی سرسیلندر بسته می شود. درب سوپاپ وظیفه دارد سوپاپ ها و اجزای دیگر موجود در سرسیلندر را که شامل بادامک ، میل بادامک و فنرهای سوپاپ می باشند را از آلودگی ها محافظت کرده و امکان روغن کاری دائم این اجزا را امکان..
پیستون پژو 508
پیستون پژو 508 پیستون یکی از مهم ترین اجزای موتور احتراق داخلی است. کار اصلی پیستون، رساندن نیروی تولید شده توسط میل لنگ به بخشهای دیگر موتور است.علائم خرابی پیستون پژو 508:کاهش قدرت و کارایی موتورکاهش فشار روغنافزایش مصرف روغن مواتورخروج دود سیاه یا خاکستری از اگزوز ..
سوپاپ دود و هوا پژو 508
سوپاپ دود و هوا پژو 508 برای باز و بستن دریچه های مجرای ورودی (سوخت) و خروج دود در موتور استفاده می شود.سوپاپی که مجرای ورودی سوخت را باز و بسته می کند سوپاپ هوا و سوپاپی که مجرای دود را می بندد سوپاپ دود می نامند به طور کلی هر سیلندر دارای حداقل یک سوپاپ هوا و یک سوپاپ دود می باشد...
