سبد خرید شما خالی است!
سگدست تارا
- کد محصول: لوازم یدکی تارا
- موجودی:
در انبار
توضیحات کوتاه
سگدست تاراسگدست تارا
یکی از قطعات اصلی جلوبندی خودرو سگدست است که ضمن نگهداری چرخ، وظیفه چرخاندن آن را بر روی محور فرمان به عهده دارد.
سگ دست قطعهای لولا مانند است که دیسک ترمز، فرمان خودرو، کمکها و توپی و اتصالات چرخها همگی به آن متصل میشوند. سگدست در واقع یکی از قطعات اصلی متصل به چرخ برای انتقال وزن بدنه خودرو به چرخها و نهایتاً به زمین و انتقال حرکت چرخها به خودرو برای حرکت به طرفین میباشد.
- تمایل فرمان به کشیده شدن و چرخیدن به یک سمت از علائم خرابی سگدست می باشد.
محصولات مرتبط
میل موجگیر تارا
میل موجگیر یا میل تعادل تارا میل تعادل یا میل موجگیر، برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن خودرو در پیچ ها به کار میرود.صدا و ضربه به فرمان ( زدن فرمان) در هنگام پیچیدن از علائم خرابی میل موجگیر می باشد...
دسته موتور شاتونی تارا
دسته موتور پایینی یا دسته موتور شاتونی تارا دسته موتور شاتونی تارا موجب تعادل موتور می شود و به نوعی تکیه گاه موتور خودرو می باشد. دسته موتور شاتونی از سمت پایین به موتور متصل است و لرزش های آن را کنترل می کند. لرزش و یا صدای تق تق در هنگام عبور از ناهمواری های جاده از علائم خرابی و یا شکستگی دسته موتور شاتونی تارا می با..
اکسل عقب تارا
اکسل عقب تارا اکسل به زبان ساده محوری است که جهت نصب چرخ ها مورد استفاده قرار می گیرد , اکسل وظایف دیگری از جمله انتقال قدرت و تعدیل اثر جاده را نیز به عهده دارد. اکسل عقب وظیفه انتقال قدرت به چرخ ها و به حرکت درآوردن خودرو را دارد. علائم خرابی اکسل عقب تارا:شنیدن صدا (تق تق) در حال پیچیدن خودروشکستگی محفظه نگهدارنده گر..
پمپ کلاچ بالا تارا
پمپ کلاچ بالا تارا پمپ کلاچ قطعه ای از سیستم هیدرولیکی خودرو است که به سیلندر کلاچ متصل است و مایع هیدرولیکی را برای حرکت کلاچ به سمت بالا و پایین فراهم می کند.علائم خرابی پمپ کلاچ تارا:تعویض دنده به سختی انجام شود.سطح مایع کلاچ کاهش پیدا کند.فشار غیر عادی در کلاچ احساس شود.نشت مایع از زیر خودرو در قسمت کلاچ دیده شود...
سیبک فرمان تارا
سیبک فرمان تارا سیبک فرمان یکی از قطعات سیستم تعلیق خودرو می باشد که وظیفه آن انتقال فرمان چرخش به چرخ ها می باشد. علائم خرابی سیبک فرمان تارا:لرزش در هنگام چرخاندن فرمانکشیده شدن فرمان به یک سمتخلاصی بیش از حد فرمانعدم برگشت فرمان به موقعیت قبلی خود پس از چرخششنیده شدن صدای تق تق در هنگام عبور از..
