دسته موتور بالا راست تارا

میل موجگیر یا میل تعادل تارا                              میل تعادل یا میل موج‌گیر، برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن خودرو‌ در پیچ ها  به کار می‌رود.صدا و ضربه به فرمان ( زدن فرمان) در هنگام پیچیدن از علائم خرابی میل موجگیر می باشد...

دیاق میانی سپر عقب مناسب خودرو تارا دیاق سپر عقب در پشت سپر تارا قرار گرفته و وظیفه آن جذب ضربات و محافظت از بدنه خودرو می باشد...

دسته موتور پایینی یا دسته موتور شاتونی تارا   دسته موتور شاتونی تارا موجب تعادل موتور می شود و به نوعی تکیه گاه موتور خودرو می باشد. دسته موتور شاتونی از سمت پایین به موتور متصل است و لرزش های آن را کنترل می کند. لرزش و یا صدای تق تق  در هنگام عبور از ناهمواری های جاده از علائم خرابی و یا شکستگی دسته موتور شاتونی تارا می با..

بوش اکسل عقب تارا  علائم خرابی بوش اکسل عقب تارا :لرزش فرمان کشیده شدن فرمان به یک سمت شنیده شدن صدای تق تق از زیر خودرو تراز نبودن چرخ ها ..

پمپ کلاچ پایین تارا پمپ کلاچ قطعه ای از سیستم هیدرولیکی خودرو  است که به سیلندر کلاچ متصل است و مایع هیدرولیکی را برای حرکت کلاچ به سمت بالا و پایین فراهم می کند.علائم خرابی پمپ کلاچ تارا:تعویض دنده به سختی انجام شود.سطح مایع کلاچ کاهش پیدا کند.فشار غیر عادی در کلاچ احساس شود.نشت مایع از زیر خودرو در قسمت کلاچ دیده شود...

پایه دسته موتور تارا بالا راست..

پیستون تارا   پیستون یکی از مهم ترین اجزای موتور احتراق داخلی است. کار اصلی پیستون، رساندن نیروی تولید شده توسط میل لنگ به بخش‌های دیگر موتور است.علائم خرابی پیستون تارا:کاهش قدرت و کارایی موتورکاهش فشار روغنافزایش مصرف روغن مواتورخروج دود سیاه یا خاکستری از اگزوز ..

پایه پمپ هیدرولیک تارا پایه نگهدارنده کمپرسور و دینام تارا ..