جستجو
دریچه گاز پژو 206 تیپ 2 MAIFU
دریچه گاز پژو 206 تیپ 2 مایفو MAIFU دریچه گاز وظیفه کنترل هوای ورودی به موتور را به عهده دارد.علائم خرابی دریچه گاز پژو 206 :خاموش شدن موتور با گاز دادندود کردن موتوردیر گاز خوردن موتوربد کار کردن موتور..
دریچه گاز پژو 206 تیپ 5 فلزی
دریچه گاز پژو 206 تیپ 5 فلزی وظیفه اصلی دریچه گاز خودرو، کنترل مقدار هوای ورودی به محفظه احتراق است .علائم خرابی دریچه گاز پژو 206 :خاموش شدن موتور با گاز دادنگاز خوردن با تاخیربد کار کردن موتوربالا ماندن دور موتور در دور پایین کوپ کردن یا هرز خوردن موتورد..
دریچه گاز پژو 206 تیپ 5 پلاستیکی
دریچه گاز پژو 206 وظیفه کنترل و تنظیم جریان هوا در موتور پژو 206 را به عهده دارد. از مشکلات اساسی در دریچه هوا خودرو می توان نشتی هوا را نام برد که موجب عملکرد ضعیف خودرو می شود.علائم خرابی دریچه هوا پژو 206:روشن شدن چراغ چک اتومبیل (در صورت روشن شدن چراغ چک , با استفاده از دیاگ می توان مشکل اتومبیل را تشخیص داد.)عملکرد ضعیف موتور اتومب..
دریچه گاز پژو 206 تیپ5 کامل اصلی
این دریچه گاز برای پژو 206 تیپ 5 مدل های سال 91 به بعد قابل استفاده می باشد.دریچه گاز پژو 206 وظیفه کنترل و تنظیم جریان هوا در موتور پژو 206 را به عهده دارد. از مشکلات اساسی در دریچه هوا خودرو می توان نشتی هوا را نام برد که موجب عملکرد ضعیف خودرو می شود.علائم خرابی دریچه هوا پژو 206:روشن شدن چراغ چک اتومبیل (در صورت روشن شدن چراغ چک , ب..
دنده کیلومتر پژو 206
پینیون کیلومتر شمار پژو 206 و یا دنده کیلومتر شمار پژو 206 اورجینال فرانسه..
رادیاتور کولر پژو 206 تیپ 2 Valeo
رادیاتور کولر پژو 206 تیپ 2 Valeo این رادیاتور محصول شرکت valeo فرانسه میباشد. علائم خرابی رادیاتور کولر پژو 206 :احساس بوی سوختگی در هنگام روشن شدن کولر خودروخارج شدن هوای گرم از دریچه های هوا هنگام روشن شدن کولرنشت آب از زیر خودروروشن شدن چراغ هشدار ..
سلکتور گیربکس پژو 206 اتوماتیک
سلکتور گیربکس پژو 206 وظیفه تعویض دنده و نشان دادن دنده در پشت صفحه کیلومتر پژو 206 را به عهده دارد. سلکتور بر روی گیربکس پژو 206 قرار دارد و توسط سیم کشی به کامپیوتر گیربکس پژو 206 وصل می شود.در صورتی که پیچ هواگیری موتور که در بالای سلکتور قرار دارد درست بسته نشود و یا کمی آب بر روی سلکتور بریزد عملکرد سلکتور دچار اختلال می شود..
سنسور اکسیژن رانا بوش آلمان اصلی
سنسور اکسیژن رانا یک قطعه الکترونیکی است که وظیفه آن اندازه گیری نسبت سوخت به هوای درون موتور می باشد. این سنسور نقشی اصلی را در تعیین میزان مصرف سوخت در خودرو ایفا می کند.زمان مناسب تعویض سنسور اکسیژن رانا بین ۱۵۰ هزار تا ۱۶۰ هزار کیلومتر در نظر گرفته میشود. ولی بهتر است از یک مکانیک ماهر و یا کارشناس قطعه اتومبیل مشاوره بگیرید.علا..
سنسور اکسیژن زانتیا 2000 اصلی اورجینال
سنسور اکسیژن زانتیا یک قطعه الکترونیکی است که وظیفه آن اندازه گیری نسبت سوخت به هوای درون موتور می باشد. این سنسور نقشی اصلی را در تعیین میزان مصرف سوخت در خودرو ایفا می کند.سنسور اکسیژن زانتیا بر روی مانیفولد دود نصب شده تا نشان دهد که میزان اکسیژن محترق نشده در اگزوز یا به عبارتی آلاینده های اگزوز، چقدر است. بررسی میزان ا..
سنسور اکسیژن سمند 93 بوش آلمان اصلی
سنسور اکسیژن سمند یک قطعه الکترونیکی است که وظیفه آن اندازه گیری نسبت سوخت به هوای درون موتور می باشد. این سنسور نقشی اصلی را در تعیین میزان مصرف سوخت در خودرو ایفا می کند.سنسور اکسیژن یکی از قطعات مهم در فرایند احتراق موتور و همچنین میزان آلایندگی های خودرو است در نتیجه بهتر است از سنسور اکسیژن اصلی و با کیفیت در خودرو استفاده نمایی..
سنسور اکسیژن هایما S5
سنسور اکسیژن هایما یک قطعه الکترونیکی است که وظیفه آن اندازه گیری نسبت سوخت به هوای درون موتور می باشد. این سنسور نقشی اصلی را در تعیین میزان مصرف سوخت در خودرو ایفا می کند.علائم خرابی سنسور اکسیژن هایما :شتاب کم و یا ریپ زدن خودرو در سربالاییروشن شدن چراغ چکافزایش مصرف سوختبوی بد شبیه سوختن بنزین خام از اگزوزکاهش قدرت موتورتما..
سنسور اکسیژن پایین سمند سیم بلند بوش اصلی
سنسور اکسیژن پایین زیمنس سیم بلند یا سنسور دوم سمند بوش اصلی در خودرو سمند دو سنسور اکسیژن در مسیر دود خروجی موتور استفاده شده است, که یک سنسور اکسیژن قبل از کاتالیست , معمولا روی منیفولد دود و دیگری بعد از کاتالیست قرار می گیرد که سنسور اکسیژن پایین یا سنسور اکسیژن دوم می باشد.وظیفه سنسور اکسیژن دوم ( پایین ) کنترل عملکرد کات..
سنسور منوال دسته دنده پژو 206 اتوماتیک
سنسور منوال دسته دنده پژو 206 اتوماتیک , چشمی تیپ ترونیک دسته دنده پژو 206 اتوماتیک..
سوزن انژکتور پژو 206 TU5 اصلی
سوزن انژکتور پژو 206در سیستم انژکتور، سوزن انژکتور وظیفه پاشش سوخت را به صورت کاملا پودری به داخل محفظه احتراق خودرو بر عهده دارد که پاشش سوخت بر روی سوپاپ هوا در زمان مکش صورت میگیرد و میزان پاشش توسط ECU به صورت کاملا زمانبندی شده انجام میشود, بنابراین هر چقدر ذرات سوخت ریزتر پاشش شوند، ترکیب آنها با هوا بهتر خواهد بود و احتراق کاملتر..