جستجو

منبع انبساط پژو 407 وظیفه نگه داشتن آب ذخیره و آب برگشتی از رادیاتور را به عهده دارد, همچنین فشار سیستم خنک کننده پژو 407 توسط درب منبع انبساط کنترل می شود...

موتور تنظیم آینه تاشو برقی پژو 407..

موتور شیشه بالابر پژو 407..

مپ سنسور پژو 407 مپ سنسور یا سنسور فشار منیفولد هوا پژو 407 و یا سنسور حسگر فشار, قطعه ای است که در مجرای ورودی هوا به موتور خودرو نصب می شود و مقدار هوای ورودی به موتور را به کامپیوتر ECU خودرو گزارش می دهد.علائم خراپی مپ سنسور پژو 407:مصرف زیاد سوختخاموش شدن خودرو بلافاصله بعد از روشن شدن و یا ریپ زدن خودرو در هنگام روشن شدنکاهش ناگهانی قدرت..

..

پایه یا نگهدارنده میل بر روی درب موتور( کاپوت) پژو 407..

غلتک هرزگرد دینام پژو 407 با پایه تسمه سفت کن دینام پژو 407 با پایه..

واشر زیر خنک کن پژو 407 اصلی..

واشر منیفولد دود پژو 407 ..

واشر هوزینگ ترموستات پژو 407..

پرده شیشه عقب پژو 407..

پلوس بلند پژو 407 سمت راست یا شاگردپلوس از قطعات جلوبندی خودرو می باشد که وظیفه انتقال نیرو به چرخ ها را به عهده دارد.   علائم خرابی پلوس پژو 407 :شنیده شدن صدای تق تق در هنگام دور زدن لرزش در اتاق خودرو و یا در دسته دندهعلت خراب شدن پلوس پژو 407: ترمز های بی جا و استفاده ناصحیح از ترمز دستیدرست جا به جا نکردن دنده‌های خودروبکسل..

پلوس بلند پژو 407 سمت راست ( شاگرد)پلوس از قطعات جلوبندی خودرو می باشد که وظیفه انتقال نیرو به چرخ ها را به عهده دارد.   علائم خرابی پلوس پژو 407 :شنیده شدن صدای تق تق در هنگام دور زدن لرزش در اتاق خودرو و یا در دسته دندهعلت خراب شدن پلوس پژو 407 : ترمز های بی جا و استفاده ناصحیح از ترمز دستیدرست جا به جا نکردن دنده‌های خودروبکس..

پمپ هیدرولیک فرمان  پژو 407         پمپ هیدرولیک پژو 407 درواقع یکی از قطعات سیستم هیدرولیک خودرو است سیستم هیدرولیک فرمان کمک می کند تا راننده در هنگام رانندگی فرمان را راحت تر بچرخاند.استفاده از قطعات متفرقه و غیرفابریک و میزان و کیفیت روغن هیدرولیک از دلایل خرابی پمپ هیدرولیک پژو 407 می باشد.علائم خرابی پمپ هید..

پمپ کلاچ پژو 407   پمپ کلاچ قطعه ای از سیستم هیدرولیکی خودرو  است که به سیلندر کلاچ متصل است و مایع هیدرولیکی را برای حرکت کلاچ به سمت بالا و پایین فراهم می کند.علائم خرابی پمپ کلاچ پژو 407 :تعویض دنده به سختی انجام شود.سطح مایع کلاچ کاهش پیدا کند.فشار غیر عادی در کلاچ احساس شود.نشت مایع از زیر خودرو در قسمت کلاچ دیده شود...